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    軋鋼機潤滑工藝
    瀏覽: 發布日期:2020-07-31
        軋鋼機的合金導衛使用周期相對較長,主要原因在于軋鋼機運轉速度可根據實際軋鋼情況進行調整,軋鋼機及剪斷機的正常轉速率都在98%左右。鋼坯的軋制導致軋輥受到瞬間擠壓,從而影響軋鋼機的產品規格尺寸。我們或許還需要對其進行深入的改進,其最終的目的都是為了獲取更高效的軋機設備。

        (1)高線軋鋼機生產線中液壓潤滑設備成套。經過我國各各設備制造廠和液壓件廠通力合作和攻關,如今除了少量儀表、精過濾器、大功率加熱器外,均采用我國自己研發的元件,特別是油密封件的開發和使用,使液壓潤滑設備和系統國產化進一步的提升。

        (2)高線軋鋼機生產線中聯軸器的開發和應有。如今中國完全可以自己制造摩根型、德馬克型、西馬克型高線軋機及達涅利小型軋機成套的各種不同品種的聯軸器,質量全部達到國外標準,并已投入國內各高線廠使用,質量完全符合要求。

        (3)高線軋鋼機生產線中導衛裝置的開發。高線成套軋鋼機中扭轉導衛和高速滾動導衛都是進口件,如今中國已開發了德馬克型、摩根型導衛裝置,并已投入生產使用,效果明顯,也節省了大量外匯。

        在鋼坯軋制運轉過程中,孔型設計、軋鋼速度都是已經設定好的,軋輥與導衛及襯板性能較良好。根據實際軋鋼機生產需要已進行了相應的改進。軋鋼機生產線需要人工在控制臺時時監控,位于自動軋鋼機的輸送輥道和剪斷機在運行時都要嚴格控制,避免堆鋼或卡鋼的故障發生,軋輥及導衛磨損超過規定范圍都需要換掉。

        高速線材軋機設備國產化問題,不管是從制造廠的加工能力、加工設備、加工經驗或是從質量管理上應該說均已具備了國內制造條件。軋鋼機在全國企業經濟條件和投資環境都偏緊情況下,舊線材軋機改造和新上高速線材軋機再從國外引進,花費大量外匯已不現實,發展我國自己的高速線材軋機技術,使高線軋鋼機國產化工作盡快得以實現。


        一般軋鋼機工藝潤滑冷卻普遍使用的介質:在軋鋼生產過程中,為了降低軋輥和軋件之間得摩擦力,減少軋制力與功率的損耗,盡量讓軋材容易變長,控制軋制溫度,提升軋制產品質量,在軋輥與軋件接觸面間加入工藝潤滑冷卻介質。像軋鋼機工藝潤滑冷卻介質得基本要求是:適當得油性;合適得冷卻能力;適合得抗氧化性、防銹性和理化指標穩定性;過濾性能好;對冷軋帶鋼得退火性能好;不損害人體健康;容易購買到潤滑油,成本非常低。


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